Top 10 armas extrañas de la Segunda Guerra Mundial
- 2743
- 371
- Emilio Reyna
A menudo se dice que la necesidad es la madre de toda invención, y en ningún otro momento de la historia de un país es una necesidad mayor que en el tiempo de guerra. Como resultado, los combates generalizados, y a menudo desesperados, condujeron a muchos inventos nuevos, desde computadoras, hasta motores a reacción y bombas atómicas. Sin embargo, muchos de estos inventos fueron francamente extraños, y esta lista tiene como objetivo explorar los inventos que se han perdido en los anales de la historia. Por supuesto, hay demasiadas de estas armas extrañas para ser incluidas en una sola lista, así que no dude en mencionar cualquier adicional que sienta que debe estar en esta lista en los comentarios.
10 Submarinos enanos de clases X
La Clase X fue una serie de submarinos construidos por la Royal Navy durante la Segunda Guerra Mundial. Estos pequeños submarinos solo desplazaron 30 toneladas de agua cuando estaban sumergidas, tenían 15.55 metros (51 pies) de largo, y llevaba una tripulación de 4 (comandante, navegante, ingeniero y buzo). Fueron diseñados para ser remolcados al área objetivo por un submarino de "madre" de tamaño completo. La marca X se separaría e infiltraría el objetivo, colocando dos cargas laterales, cada una con 2 toneladas de amatol. Luego escaparían y se encontrarían con el submarino de la "madre" para ser remolcados en casa. El primer ataque fue lanzado contra el acorazado alemán Bismarck. Se designaron seis X-Craft para la operación, pero dos se perdieron por accidentes en el camino, y un tercero sufrió problemas mecánicos. Se creía que la cuarta marca X fue hundida por el fuego alemán durante el ataque. Los dos restantes lograron presentar sus cargos y dañar gravemente el Bismarck. Otros X-Craft desempeñaron un papel importante con respecto a los aterrizajes del Día D. Uno encuestó las playas de invasión de antemano y recolectó muestras de suelo, y otras dos actuaron como buques de luz durante el mismo día D para guiar a las embarcaciones de aterrizaje a las playas correctas.
9 V-3 Supergunda
Desarrollado como un llamado arma de venganza para devolver la devolución de Londres, mientras las flotas de bombarderos aliadas golpeaban a las ciudades alemanas a los escombros, el cañón V-3 era capaz de entregar un caparazón de 140 kg (1310 lb) a un rango de más de 161 km ( 100 millas). El secreto de este enorme rango era una serie de canales laterales unidos al barril de 460 pies (140 m). Cada uno de estos canales contenía una carga de propelente disparada eléctricamente que ayudó a acelerar la carcasa aleta a una velocidad de hocico de 1500 m/s (4920 pies por segundo). Hitler quedó más impresionado por el prototipo y ordenó que se construyeran 25 en un sitio en Mimoyecques, en Francia. Sin embargo, este sitio fue fuertemente bombardeado por bombarderos aliados, lo que obligó a los alemanes a abandonarlo. Más tarde se construyeron dos versiones de cañón más corto (164 pies) y se usaron contra Luxemburgo, donde dispararon un total de 183 conchas, solo lograron matar a 10 civiles e herir 35. Poco después, ambas armas fueron capturadas por tropas estadounidenses.
Durante la última parte de la guerra, Alemania quedó sujeta a ataques de bombardeo masivos de pesados bombarderos aliados. En desesperación, la Alemania nazi formó una unidad que esperaban que detuviera temporalmente el bombardero británico y estadounidense ofensivo para darles tiempo para acumular grandes cantidades lo suficientemente grandes del formidable avión de combate ME 262, para contrarrestar a los Bombers aliados. Esta unidad volaría combatientes ME-109, que habían sido despojados de armas y armaduras para aumentar su velocidad. Hermann Goering, comandante de la Luftwaffe (Fuerza Aérea alemana) propuso que estos combatientes deberían esperar a los bombarderos a gran altitud. Luego podrían bucear ante el enemigo a alta velocidad y usar sus hélices para destruir la cola del bombardero, después de lo cual, el piloto alemán intentaría en paraca. Más de 2000 pilotos se ofrecieron como voluntarios para la unidad, aunque solo tenían 180 aviones disponibles. El primer ataque de la unidad se lanzó contra un grupo de bombarderos estadounidenses el 7 de abril de 1945. De los 120 pilotos que despegaron, solo 15 regresaron, y solo lograron destruir 17 bombarderos B-17 estadounidenses y 5 Mustangs P-52.
7 Ohka (cerezo) avión suicidio
A medida que las fuerzas estadounidenses avanzaron cada vez más cerca del continente japonés, las fuerzas armadas japonesas imperiales se volvieron cada vez más desesperadas por evitar la derrota de Japón. El Ohka se desarrolló en un último esfuerzo para destruir la flota estadounidense. Era un avión de Kamikaze especialmente diseñado que estaba armado con una cabeza de ojiva que pesaba hasta 1200 kg. Como no tenía tren de aterrizaje, fue llevado al área objetivo por un bombardero G4M 'Betty'. Una vez dentro del alcance, el piloto liberó y dirigió hacia un barco americano. Entraría en una inmersión antes de encender 3 refuerzos de cohetes que lo acelerarían hasta 650 mph antes de chocar contra el barco enemigo. A una velocidad tan alta, sería casi imposible derribar con fuego antiaéreo. Sin embargo, a pesar de que se construyeron más de 800, solo unos pocos se usaron ya que la mayoría estaban siendo almacenados para la anticipada invasión de Japón que nunca llegó, gracias a la bomba atómica.
Implementado por la Unión Soviética durante la Segunda Guerra Mundial, se desplegaron originalmente en un intento de detener el avance alemán durante 1941. Los perros se mantuvieron hambrientos y la comida se colocó debajo de los tanques para enseñarles a buscar alimentos en los vehículos. Cada perro estaba equipado con una mina de 10-12 kg. El detonador estaba unido a una palanca de madera de 20 cm que sobresalía verticalmente sobre el perro. Cuando se zambulló bajo un tanque enemigo, la palanca se apoderaba del casco y detonaba a la mina, matando al perro y con suerte deshabilitar el tanque. En acción, estos perros demostraron menos que efectivos. Muchos estaban asustados por los disparos alemanes, lo que les hizo correr de regreso a sus manejadores, a menudo detonando la mina. Otros perros se negaron a bucear bajo tanques en movimiento, ya que habían practicado en vehículos de papelería, y otros saltaron bajo tanques rusos. Tuvieron éxito en dañar algunos vehículos alemanes, pero estos perros las afirman 300 tanques alemanes fueron fuera de acción es ampliamente optimista.
5 Bachem BA349 Natter Fighter
Diseñado cerca del final de la guerra, este interceptor de aspecto extraño no requirió ningún camino para el despegue. En cambio, el avión fue lanzado por un riel vertical de 8 metros (25 pies) unido a una pequeña torre. El vuelo del luchador sería controlado por radio desde el suelo hasta que se acercara a un grupo de bombarderos aliados. Luego, el piloto se haría cargo y sacudió la nosecona para disparar salvos de cohetes a la formación. Después de disparar todos los cohetes y quedarse sin combustible, el avión se deslizaría a 3000 m (10,000 pies), con lo cual varios paracaídas en el fuselaje trasero se desplegarían. Todo el frente de la aeronave (incluida la cabina) se separaría de la cola, y luego el piloto (con suerte) en paracaídas a la seguridad. Solo el piloto y la cola (que contiene el motor de cohete) se recuperarían de cada misión: la cabina, las alas y la nariz eran todos prescindibles. A pesar de la muerte de un piloto de prueba durante el primer lanzamiento tripulado del avión, se construyeron 36 de estos combatientes, aunque ninguno estaba antes del final de la guerra.
Desarrollado por América a raíz de Pearl Harbor, esta idea aparentemente ridícula propuso que se deben capturar cientos de murciélagos, y una pequeña bomba incendiaria se une al cuerpo de cada uno. Estos murciélagos se colocarían en un portador de murciélago que posteriormente se dejaría caer de un bombardero. Un paracaídas se desplegaría a 1000 pies para frenar su descenso, y las bandejas dentro del transportista se separarían para permitir que escapen unos 1040 murciélagos dentro. Una vez libres del transportista, los murciélagos se dispersarían y se posarían en los edificios de la ciudad japonesa debajo. Poco después, las bombas retrasadas del temporizador detonarían, provocando incendios furiosos en los edificios principalmente de madera y papel. Durante una caída de prueba, un grupo de murciélagos se posó dentro de varios de los almacenes y edificios de las instalaciones de prueba, quemándolos en el suelo. Afortunadamente para miles de murciélagos, el programa fue cancelado en 1944, debido al desarrollo de la bomba atómica.
3 Misil guiado de paloma
Este fue otro intento de usar un animal para entregar explosivos a un objetivo enemigo. Fue propuesto por primera vez por el psicólogo estadounidense B.F.Skinner, como una forma de entregar un misil con precisión contra un objetivo, colocando una paloma dentro del misil. Se proyectaría una imagen del objetivo frente a él, y la paloma estaría entrenada para reconocerlo. Luego picotearía una de las cuatro palancas (arriba, abajo, izquierda o derecha) hasta que el objetivo estuviera en el centro de la pantalla. Se les animó a hacerlo por su capacitación, donde se les otorgó maíz por mantener el objetivo en el centro. Eran sorprendentes expertos en esto, (en el entrenamiento) poder rastrear un objetivo que saltó 4 o 5 pulgadas por segundo en la pantalla. El Comité de Investigación de Defensa Nacional cometió $ 25,000 a esta investigación, y el Ejército modificó varios misiles para este propósito antes de que se decidiera que la orientación electrónica sería superior, y el proyecto fue desechado.
Project Habbakuk fue el nombre de un proyecto ingenioso pensado por Geoffrey Pyke. Se imaginó que al tomar un gran iceberg de tapa de hielo, nivelando la parte superior y vaciando el interior, podría usarse como una plataforma de aterrizaje para aviones. En ese momento, los aliados estaban perdiendo un gran número de buques de suministros a los submarinos alemanes en el Atlántico. Los aviones eran extremadamente expertos en la caza y la destrucción de los submarinos de la superficie, pero carecían del rango para cubrir todo el Atlántico. Proporcionar una plataforma de aterrizaje en el medio del océano, por lo tanto, les daría a los U-Boats a ningún lado para esconderse. Sin embargo, el hielo resultó inadecuado ya que se dividió fácilmente, y los icebergs son propensos a darse. Afortunadamente, dos científicos en Nueva York pronto descubrieron que al congelar agua con pulpa de madera, podrían crear una sustancia fuerte pero flotante que bautizaron Pykrete. El diseño final requería un portador gigante de 600m (2000 pies) de largo, construido con Pykrete, equipado con un sistema de enfriamiento extenso para evitar que la fusión de Pykrete, desplazando 2.2 millones de toneladas y con 150 aviones. Desafortunadamente, la investigación se detuvo a principios de 1944 por varias razones: el número creciente y la efectividad de los transportistas convencionales, el enorme costo ($ 100 millones) involucrado y las dificultades técnicas de construir y refrigerar una estructura tan masiva.
1 Silbervogel (pájaro plateado) bombardero
Esta fue probablemente una de las armas más extrañas y radicales que Alemania propuso durante la Segunda Guerra Mundial. Era un candidato para la iniciativa 'Amerika Bomber', que intentaba desarrollar un bombardero que tenía el rango de atacar a la América continental. Se basó en la idea de colocar un avión en un riel de 3 km (2 millas) de largo, que sería impulsado a 1900 kph (1200 mph), por un trineo con cohete. Una vez en el aire, el Silbervogel dispararía sus propios motores de cohetes para impulsarlo a una altura de 145 km (90 millas), viajando a 22100 kph (13700 mph). Luego descendería lentamente a la estratosfera, donde el cuerpo plano del avión generaría elevación debido al aumento de la densidad del aire. Esto haría que se elevara nuevamente, y el avión progresaría en todo el mundo en una serie de 'rebotes' siempre menos profundos. Luego entregaría una bomba de 4000 kg (8800 lb) (posiblemente radiológica) a algún lugar de Estados Unidos, antes de aterrizar en una base japonesa en el Pacífico. Al final, el proyecto estaba mucho más allá de las capacidades y recursos de la Alemania nazi, y solo existía como una maqueta.